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鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時應(yīng)留心的事項主要是什么
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是首要的交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備,對安全性和實用性的要求更加嚴(yán)格。
選材:低碳鋼絲和鋁鎂合金絲。
編織:由編織和焊接而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡潔,便于運輸,設(shè)備不受地形高低的束縛,特別適用于山區(qū)、坡地和多彎地區(qū)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中應(yīng)注意的問題
1、施工單位在設(shè)備進(jìn)場時,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,以便準(zhǔn)確定位埋在路基中的各種管道,在施工過程中不允許對地下設(shè)備造成任何損壞。
2.若打柱過深,不得拔柱校正,應(yīng)在打柱前從頭(本)夯起,或調(diào)整柱方位。施工接近深度時,應(yīng)注意控制錘擊強(qiáng)度。關(guān)于鐵路護(hù)欄,要配法蘭。注意法蘭的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3.鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)備工程,是高速公路外觀質(zhì)量的首要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原始數(shù)據(jù)和加工工藝,其外觀質(zhì)量取決于施工工藝。施工中應(yīng)注意施工準(zhǔn)備與打樁機(jī)的結(jié)合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)施工管理,以保證設(shè)備質(zhì)量。高速公路護(hù)欄是交通基礎(chǔ)設(shè)施的主要設(shè)備,我國高速公路起步于20世紀(jì)80年代,對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。它是高速公路的主要養(yǎng)護(hù)和安全保障設(shè)備。
原材料:選用低碳鋼絲和鋁鎂合金絲,噴塑。
編織及特點:由編織和焊接而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡潔,便于運輸,設(shè)備不受地形高低的束縛,特別適用于山區(qū)、坡地和多彎地區(qū)。產(chǎn)品已經(jīng)鞏固使用,報價適中,適合大規(guī)模選型。
高速公路護(hù)欄又稱:高速公路護(hù)欄、交通護(hù)欄、高速公路護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄。原來改名本質(zhì)上還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒什么區(qū)別。高速公路護(hù)欄網(wǎng)是Z常見的護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品之一。采用國產(chǎn)低碳鋼絲和鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有裝配靈敏、堅固實用的特點。既可以做成護(hù)欄網(wǎng)墻使用,也可以作為臨時隔離網(wǎng)使用。在應(yīng)用中,只需選擇不同的立柱固定方式即可完成。近年來,高速公路護(hù)欄在我國許多高速公路上得到了廣泛應(yīng)用,并取得了良好的效果。