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高速公路護(hù)欄網(wǎng)和鐵路護(hù)欄網(wǎng)的區(qū)別
護(hù)欄網(wǎng)是一種非常柔韌的產(chǎn)品，在我國(guó)高速公路、鐵路、高速公路上廣泛使用?？梢宰龀删W(wǎng)墻，也可以做成臨時(shí)隔離網(wǎng)，可以通過不同的固定立柱的方式來實(shí)現(xiàn)。
以下是高速公路護(hù)欄網(wǎng)和鐵路護(hù)欄網(wǎng)的區(qū)別
1。高度不一樣。高速公路護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄的高度一般為1.8m，高速公路防眩網(wǎng)的高度一般不超過1m，不會(huì)太多。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的高度并不固定，往往在1.4-3米之間，要根據(jù)具體情況使用。
2。這些列是不同的。在高速公路護(hù)欄中，常采用直徑為48mm的圓形鋼管立柱進(jìn)行安裝固定，而鐵路護(hù)欄網(wǎng)一般采用水泥構(gòu)件作為立柱。即使是同樣的鋼管柱，鐵路用的柱壁厚度也比較厚，一般在2.0左右，公路上多在1.0左右。
3。質(zhì)量不同也是框架圍欄，但是公路和鐵路不一樣。一般鐵路有錢，用重型框架圍欄，所以質(zhì)量更好。每套價(jià)格在200元左右。另一方面，高速公路上使用的框架護(hù)欄，重量相對(duì)較輕，價(jià)格相對(duì)便宜，75元左右的價(jià)格就能買到。可見也是框架圍欄，但質(zhì)量差得遠(yuǎn)。
4。不同類型的高速公路護(hù)欄通常是指高速公路護(hù)欄。高速公路護(hù)欄有三種:雙邊護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄和高速公路防眩網(wǎng)。前兩種護(hù)欄網(wǎng)的頂部一般彎成30度角?？蚣茏o(hù)欄通常作為鐵路護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)產(chǎn)品，偶爾也有三角曲線護(hù)欄網(wǎng)、荷蘭式護(hù)欄網(wǎng)、鐵藝護(hù)欄網(wǎng)等。，但這種應(yīng)用很少見。在大多數(shù)情況下，頂部沒有30度彎曲。
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